
Radiator racire motor VALEO 733561
Livrare prin curier (GLS sau FAN)·Plata ramburs
| Producător | VALEO |
| Cod piesă | 733561 |
| Grosime miez | 40 mm |
| Lungime miez | 970 mm |
| Lățime miez | 728 mm |
| Greutate | 40.9 kg |
| TVA | inclus (21%) |
Verifică codul de pe piesa veche pentru potrivire exactă.
Compatibilitate · 1039 motorizări din 52 mărci
Se montează pe ABARTH, ALFA ROMEO, ALPINE, ASTON MARTIN, AUDI, BENTLEY, BMW, BYD, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, CUPRA, …
ABARTH · 1 model
ALFA ROMEO · 11 modele
ALPINE · 1 model
ASTON MARTIN · 5 modele
AUDI · 24 modele
BENTLEY · 5 modele
BMW · 31 modele
BYD · 3 modele
CHEVROLET · 108 modele
CHRYSLER · 10 modele
CITROËN · 28 modele
CUPRA · 1 model
DACIA · 9 modele
DAIHATSU · 20 modele
DODGE · 29 modele
FIAT · 25 modele
FORD · 43 modele
HONDA · 32 modele
HYUNDAI · 11 modele
INFINITI · 5 modele
ISUZU · 15 modele
JAGUAR · 8 modele
JEEP · 9 modele
KIA · 15 modele
LAMBORGHINI · 3 modele
LANCIA · 1 model
LAND ROVER · 9 modele
LEXUS · 14 modele
MASERATI · 2 modele
MAZDA · 37 modele
MERCEDES-BENZ · 15 modele
MG · 1 model
MINI · 3 modele
MITSUBISHI · 45 modele
NISSAN · 129 modele
OPEL · 14 modele
PEUGEOT · 40 modele
PORSCHE · 7 modele
RENAULT · 24 modele
ROLLS-ROYCE · 1 model
ROVER · 5 modele
SAAB · 15 modele
SEAT · 4 modele
SKODA · 4 modele
SMART · 6 modele
SSANGYONG · 2 modele
SUBARU · 16 modele
SUZUKI · 21 modele
TESLA · 2 modele
TOYOTA · 121 modele
VOLVO · 6 modele
VW · 43 modele
Alternative pentru Radiator racire motor
Descriere
Radiator racire motor VALEO 733561 este o piesă nouă din categoria sistem de racire motor. Caracteristici tehnice — Grosime miez: 40 mm; Lungime miez: 970 mm; Lățime miez: 728 mm. Se montează pe ABARTH, ALFA ROMEO, ALPINE, ASTON MARTIN, AUDI și încă 47 mărci (1039 motorizări compatibile), printre care 500 / 595 / 695. Coduri de motor acoperite: 100 GL.000, 12 A2L, 121A000, 128A1038, 132 C3.031, 138 B3.000, 14 K4D, 146 A.000, 159 A5.046, 159 A6.046, 15B-FTE, 178 A8.011 si inca 722. Înlocuiește codurile de origine (OE): 2308143, 2454028, 2552200.




