FRECCIA

Supapa admisie FRECCIA 8025/SNT

Cod produs: 8025/SNT
38 lei
Livrare în 3 zile lucrătoare
Transport 28 lei · plata ramburs · preț cu TVA inclus

Livrare prin curier (GLS sau FAN)·Plata ramburs

ProducătorFRECCIA
Cod piesă8025/SNT
Diametru ax ventil5,5 mm
Diametru taler ventil34 mm
Lungime99,1 mm
MaterialOtel crom-siliciu
Unghi scaun ventil45 grade
Greutate0.04 kg
TVAinclus (21%)
Coduri OE / echivalente:

Verifică codul de pe piesa veche pentru potrivire exactă.

Compatibilitate · 14 modele

Supapa admisie FRECCIA 8025/SNT este compatibil cu următoarele modele (verifică și codul OE):

FORD · 14 modele
  • ECOSPORT 1.5 Ti-VCT 122 CP 2018+ · cod motor XZJF
  • FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 ST EcoBoost 200 CP 2018+ · cod motor YZJA
  • FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost 182 CP 2018-2025 · cod motor Y1DA
  • FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost 150 CP 2018-2025 · cod motor YZDA
  • FOCUS IV (HN) 1.5 Ti-VCT 123 CP 2018-2025 · cod motor Y2DA
  • FOCUS IV Saloon (HM) 1.5 EcoBoost 150 CP 2018-2025 · cod motor YZDA
  • FOCUS IV Saloon (HM) 1.5 Ti-VCT 122 CP 2018-2025 · cod motor Y2DA
  • FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost 182 CP 2018-2025 · cod motor Y1DA
  • FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost 150 CP 2018-2025 · cod motor YZDA
  • FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT 122 CP 2018-2025 · cod motor Y2DA
  • KUGA III (DFK) 1.5 Ecoboost 150 CP 2019+ · cod motor YZDA, YZDB
  • KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost 120 CP 2019+ · cod motor UNDA
  • KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost 183 CP 2019+ · cod motor 996, Y1DA
  • PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost 200 CP 2020+ · cod motor YZJA

Descriere

Supapa admisie FRECCIA 8025/SNT este o piesă nouă din categoria control distributie. Caracteristici tehnice — Diametru ax ventil: 5,5 mm; Diametru taler ventil: 34 mm; Lungime: 99,1 mm; Material: Otel crom-siliciu; Unghi scaun ventil: 45 grade. Se montează pe FORD (14 motorizări compatibile), printre care ECOSPORT, FIESTA VII (HJ, HF), FOCUS IV (HN). Coduri de motor acoperite: 996, UNDA, XZJF, Y1DA, Y2DA, YZDA, YZDB, YZJA. Înlocuiește codurile de origine (OE): 2164270.

38 lei