
Pachet foi de arc spate CS Germany 10.390.050.00
682 lei
Livrare în 2 zile lucrătoare
Transport 28 lei · plata ramburs · preț cu TVA inclus
Livrare prin curier (GLS sau FAN)·Plata ramburs
| Producător | CS Germany |
| Cod piesă | 10.390.050.00 |
| Montare | spate |
| Inaltime pachet foi arc | 44 mm |
| Latime | 70 mm |
| Lungime 1/lungime 2 | 525 / 675 mm |
| Numarul arcurilor foi | 3+1 |
| Greutate | 23.53 kg |
| TVA | inclus (21%) |
Coduri OE / echivalente:
Verifică codul de pe piesa veche pentru potrivire exactă.
Compatibilitate · 24 modele
Pachet foi de arc spate CS Germany 10.390.050.00 este compatibil cu următoarele modele (verifică și codul OE):
HYUNDAI · 24 modele
- H-1 Cargo (TQ) 2.5 TDCi 101 CP 2007+
- H-1 Cargo (TQ) 2.5 CRDi 170 CP 2008+
- H-1 Cargo (TQ) 2.5 CRDi 110 CP 2008+
- H-1 Cargo (TQ) 2.5 CRDi 163 CP 2008+
- H-1 Cargo (TQ) 2.4 i 171 CP 2008+
- H-1 Cargo (TQ) 2.4 175 CP 2008+
- H-1 Cargo (TQ) 2.5 CRDi 116 CP 2009+
- H-1 Cargo (TQ) 2.5 CRDI 128 CP 2009+
- H-1 Cargo (TQ) 2.5 CRDi 136 CP 2009+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 TDCi 101 CP 2007+
- H-1 Travel (TQ) 2.4 i 175 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.4 i 171 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDI 128 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDi 140 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.4 137 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDi 101 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDi 170 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDi 163 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDI 136 CP 2008+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDi 110 CP 2010+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDi 116 CP 2011+
- H-1 Travel (TQ) 2.4 LPG 159 CP 2012+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDi 175 CP 2015+
- H-1 Travel (TQ) 2.5 CRDI 150 CP 2018+
Alternative pentru Pachet foi de arc
Descriere
Pachet foi de arc CS Germany 10.390.050.00 este o piesă nouă din categoria arc foi. Caracteristici tehnice — Inaltime pachet foi arc: 44 mm; Latime: 70 mm; Lungime 1/lungime 2: 525 / 675 mm; Numarul arcurilor foi: 3+1. Se montează pe HYUNDAI (24 motorizări compatibile), printre care H-1 Cargo (TQ). Montare: spate. Înlocuiește codurile de origine (OE): 551004H500, 551004H501, 551004H502.
