
Inel etansare, radiator ulei MAXGEAR 104526DE5
Livrare prin curier (GLS sau FAN)·Plata ramburs
| Producător | MAXGEAR |
| Cod piesă | 104526DE5 |
| DIN/ISO | 7603 |
| Diametru exterior | 70,0 mm |
| Diametru interior | 60,0 mm |
| Grosime | 5,0 mm |
| Material | cauciuc |
| Greutate | 0.01 kg |
| TVA | inclus (21%) |
Verifică codul de pe piesa veche pentru potrivire exactă.
Compatibilitate · 1594 motorizări din 43 mărci
Se montează pe ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DODGE, FERRARI, …
ALFA ROMEO · 2 modele
ASTON MARTIN · 5 modele
AUDI · 346 modele
BMW · 33 modele
CHEVROLET · 10 modele
CHRYSLER · 2 modele
CITROËN · 14 modele
DACIA · 2 modele
DAEWOO · 3 modele
DAIHATSU · 6 modele
DODGE · 4 modele
FERRARI · 4 modele
FIAT · 24 modele
FORD · 24 modele
HONDA · 14 modele
HYUNDAI · 11 modele
ISUZU · 2 modele
JAGUAR · 2 modele
KIA · 4 modele
LADA · 2 modele
LANCIA · 1 model
LAND ROVER · 3 modele
MASERATI · 1 model
MAZDA · 9 modele
MERCEDES-BENZ · 14 modele
MG · 6 modele
MINI · 2 modele
MITSUBISHI · 9 modele
NISSAN · 31 modele
OPEL · 42 modele
PEUGEOT · 15 modele
PORSCHE · 5 modele
RENAULT · 17 modele
ROVER · 5 modele
SAAB · 3 modele
SEAT · 155 modele
SKODA · 107 modele
SMART · 1 model
SUBARU · 1 model
SUZUKI · 4 modele
TOYOTA · 13 modele
VOLVO · 18 modele
VW · 618 modele
Alternative pentru Inel etansare, radiator ulei
Descriere
Inel etansare, radiator ulei MAXGEAR 104526DE5 este o piesă nouă din categoria garnitura. Caracteristici tehnice — DIN/ISO: 7603; Diametru exterior: 70,0 mm; Diametru interior: 60,0 mm; Grosime: 5,0 mm; Material: cauciuc. Se montează pe ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, AUDI, BMW, CHEVROLET și încă 38 mărci (1594 motorizări compatibile), printre care 147 (937_), 33 (905_). Coduri de motor acoperite: 10 N, 11 D, 11 K2D, 12 A2L, 12 J, 127 A2.011, 12AC, 135/8, 138 A4.000, 138 B3.011, 138 BS.031, 14 K2A si inca 813. Înlocuiește codurile de origine (OE): 021117070A, 038117070A, 038117070B, 21117070A, 38117070A, 38117070B, N90126601, N90181401 și încă 1.





