MAXGEARSimering, ax cu came față MAXGEAR 70-0352
Livrare prin curier (GLS sau FAN)·Plata ramburs
| Producător | MAXGEAR |
| Cod piesă | 70-0352 |
| Montare | punte față |
| Configuratie etansare radiala arbore | A SL |
| Diametru exterior | 47 mm |
| Diametru interior | 27 mm |
| Material | FPM (cauciuc fluor) |
| Tip turbulenta | rasucire la dreapta |
| Înaltime | 7 mm |
| Greutate | 0.01 kg |
| TVA | inclus (21%) |
Verifică codul de pe piesa veche pentru potrivire exactă.
Compatibilitate · 823 motorizări din 32 mărci
Se montează pe AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DAIHATSU, DODGE, DS, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, …
AUDI · 4 modele
BMW · 11 modele
CHEVROLET · 13 modele
CHRYSLER · 2 modele
CITROËN · 184 modele
DAIHATSU · 1 model
DODGE · 9 modele
DS · 6 modele
FIAT · 47 modele
FORD · 163 modele
HONDA · 4 modele
HYUNDAI · 4 modele
JAGUAR · 5 modele
JEEP · 2 modele
LANCIA · 9 modele
LAND ROVER · 15 modele
MASERATI · 1 model
MAZDA · 3 modele
MERCEDES-BENZ · 14 modele
MITSUBISHI · 1 model
NISSAN · 8 modele
OPEL · 31 modele
PEUGEOT · 207 modele
PORSCHE · 2 modele
RENAULT · 6 modele
SAAB · 1 model
SEAT · 2 modele
SUBARU · 4 modele
SUZUKI · 4 modele
TOYOTA · 38 modele
VOLVO · 17 modele
VW · 5 modele
Alternative pentru Simering, ax cu came
Descriere
Simering, ax cu came MAXGEAR 70-0352 — piesă nouă pentru autoturisme. Caracteristici tehnice — Configuratie etansare radiala arbore: A SL; Diametru exterior: 47 mm; Diametru interior: 27 mm; Material: FPM (cauciuc fluor); Tip turbulenta: rasucire la dreapta; Înaltime: 7 mm. Se montează pe AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN și încă 27 mărci (823 motorizări compatibile), printre care 80 B1 Avant (331), 80 B1 Saloon (80, 82), A4 B6 Convertible (8H7), A4 B7 Avant (8ED). Coduri de motor acoperite: 1170 A1.046, 1300B, 15G, 16 LZ2, 16 NZR, 192 B2.000, 198 A3.000, 198 A5.000, 1C, 1G-FE, 224DT(DW12BTED4), 224DT(DW12C) si inca 328. Montare: punte față. Înlocuiește codurile de origine (OE): 0807.28, 1231972, 12746-67G00, 3552931, 3M5Q6L270BA, 8653758, 9400807289, 9844832980 și încă 3.