
Bujie NGK 91657
indisponibil momentan
Indisponibil
Transport 28 lei · plata ramburs · preț cu TVA inclus
Cere ofertă pentru această piesă sau sună: +40 748 033 975 · Vezi alternative
Livrare prin curier (GLS sau FAN)·Plata ramburs
| Producător | NGK |
| Cod piesă | 91657 |
| Greutate | 0.04 kg |
| TVA | inclus (21%) |
Coduri OE / echivalente:
Verifică codul de pe piesa veche pentru potrivire exactă.
Compatibilitate · 23 modele
Bujie NGK 91657 este compatibil cu următoarele modele (verifică și codul OE):
LEXUS · 19 modele
- ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 350 (GSZ10) 249 CP 2018+
- GS (_L1_) 350 AWD (GRL15_, GRL16_, GRL15R) 318 CP 2011+
- GS (_L1_) 450h (GWL10_, GWL10R) 345 CP 2012-2018
- GS (_L1_) 450h (GWL10_, GWL10, GWL10R) 345 CP 2012-2018
- GS (_L1_) 350 AWD (GRL15) 317 CP 2012+
- GS (_L1_) 300h (AWL10_, AWL10R) 223 CP 2013+
- IS III (_E3_) 300h (AVE30_, AVE30R) 223 CP 2013-2020
- IS III (_E3_) 300h (AVE30_, AVE30R) 220 CP 2013-2020
- LC Convertible (_Z10_) 500h (GWZ100) 359 CP 2022+
- LC Coupe (_Z10_) 500h (GWZ100_, GWZ100R) 359 CP 2017+
- LS (_F5_) 350 (GSF50) 315 CP 2017+
- LS (_F5_) 500h (GVF50, GVF50_, GVF50R) 359 CP 2017+
- LS (_F5_) 500h AWD (GVF55, GVF55_) 359 CP 2017+
- RC (_C1_) 2.5 300h (AVC10) 220 CP 2014+
- RC (_C1_) 300h (AVC10_, AVC10R) 223 CP 2014+
- RX (_L2_) 450h (GYL20_, GYL20W) 313 CP 2015+
- RX (_L2_) 350 4WD (GGL25_, GGL26_, GGL25R, GGL26R) 300 CP 2015+
- RX (_L2_) 350 4WD (GGL25, GGL26) 294 CP 2015+
- RX (_L2_) 450h AWD (GYL25_, GYL26_, GYL25, GYL26, GYL25R, GYL26R) 313 CP 2015+
TOYOTA · 4 modele
- CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 3.5 (GSV70) 249 CP 2017+
- HIGHLANDER (GSU7_, AXUH7_, TXUA7_) 3.5 VVTi AWD (GSU75) 249 CP 2019+
- HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 AWD (GSU55_) 249 CP 2014-2016
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.5 (GRJ152_) 280 CP 2015+
Alternative pentru Bujie
Descriere
Bujie NGK 91657 este o piesă nouă din categoria intervale de service. Se montează pe LEXUS, TOYOTA (23 motorizări compatibile), printre care ES (_Z10_, _A10_, _H10_), GS (_L1_). Înlocuiește codurile de origine (OE): 90919-01263.

