NRF

Radiator racire motor NRF 58248

Cod produs: 58248
1937 lei
Livrare în 4 zile lucrătoare
Transport 28 lei · plata ramburs · preț cu TVA inclus

Livrare prin curier (GLS sau FAN)·Plata ramburs

ProducătorNRF
Cod piesă58248
Grosime miez48 mm
Lungime miez970 mm
Lățime miez538 mm
Materialaluminiu
Greutate10.5 kg
TVAinclus (21%)
Coduri OE / echivalente:

Verifică codul de pe piesa veche pentru potrivire exactă.

Compatibilitate · 7 modele

Radiator racire motor NRF 58248 este compatibil cu următoarele modele (verifică și codul OE):

ALFA ROMEO · 1 model
  • SZ (162_) 3.0 V6 Zagato (162C1) 207 CP 1988-1994 · cod motor AR 61501
AUDI · 1 model
  • A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 quattro 163 CP 1995-1996 · cod motor AEJ
CITROËN · 1 model
  • JUMPER III Bus 2.2 HDi 110 110 CP 2011-2020 · cod motor 4HG (P22DTE)
MERCEDES-BENZ · 1 model
  • C-CLASS Coupe (CL203) C 220 163 CP 2002-2008 · cod motor M 271.940
NISSAN · 1 model
  • SUNNY 1.5 cDi 86 CP 2011+
OPEL · 1 model
  • ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) 131 CP 2011-2015 · cod motor A 17 DTF, A 17 DTS
TOYOTA · 1 model
  • CURREN Coupe (ST20_) 2.2 (ST204) 136 CP 1995-1998 · cod motor 5S-FE

Alternative pentru Radiator racire motor

fără imagine
HIGHWAY AUTOMOTIVE
Radiator, racire motor
10057011HW
La comandă — confirmăm termenul
1358 lei
Radiator racire motor
AKS DASIS
Radiator racire motor
280020N
Livrare în 3 zile lucrătoare
1482 lei
Radiator racire motor
MAHLE
Radiator racire motor
CR1920000S
Livrare în 4 zile lucrătoare
1894 lei

Descriere

Radiator racire motor NRF 58248 este o piesă nouă din categoria sistem de racire motor. Caracteristici tehnice — Grosime miez: 48 mm; Lungime miez: 970 mm; Lățime miez: 538 mm; Material: aluminiu. Se montează pe ALFA ROMEO, AUDI, CITROËN, MERCEDES-BENZ, NISSAN și încă 2 mărci (7 motorizări compatibile), printre care SZ (162_). Coduri de motor acoperite: 4HG (P22DTE), 5S-FE, A 17 DTF, A 17 DTS, AEJ, AR 61501, M 271.940. Înlocuiește codurile de origine (OE): 100310942, 22057430, 3018818, 3194883, 8112681, 8112786, 8113479, 85000398 și încă 2.

1937 lei